最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000051access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
謎のカーボンフェンダー
純正カウル
謎のカーボンサイドカバー
謎のカーボンリアフェンダー
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
謎の可動式ステップ
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
装着パーツ合計金額 | ¥166,278 (税抜き定価) |
---|
購入動機・用途・比較車種 | 自分のではなくツレのバイクなんですが・・・ 曰く「一生に1度は乗ってみたかった!」だそうで。 |
---|---|
長所・満足な点 | やっぱカッコイイですね。無駄がない。 それゆえ、むちゃくちゃ軽いし。400ccか?ってくらい。 実際、兄弟車に400もありますね。 構造がシンプルゆえに、整備性はいいです。どこにも比較的簡単にアクセス出来ます。 あと、賛否両論ありますが個人的にはタンクの開き方、好きですw |
短所・不満な点 | 各所に時々謎の構造があったりします。さすがイタリア人。 それと、日本車とは比較にならない(というか全部か?)六角穴ボルトの使用数なので、各種棒レンチ&ソケット購入は必須です。 オーナーは誰もが痛感してると思いますが、ハンドルの切れ角がむちゃくちゃ少ないので、取り回しには苦労します。 あと、タイミングベルトの調整方法が・・・音波測定?そんなのやった事ないです・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 日本車と同じ感覚で購入するとキレます。ありえない部品が壊れたりする事もあります。 また、古い車両なので自己整備出来る心の広~い人ならば、きっとこのじゃじゃ馬娘と良い関係を続けられると思いますよ。 |
今後のカスタムプラン | 現状をベストな状態にしていくのが最優先なので、今はとりたててこれ!というのはないです。 |
バイクメーカー | DUCATI |
---|---|
バイク車種 | MONSTER900 |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2018 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
コメント(全0件)