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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 友人宅より格安で譲っていただきました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定感のある乗り心地 デザイン |
| 短所・不満な点 | そんなとこ壊れるのという所 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り・ツーリングメインで使っています。 意外と壊れませんが、壊れたら自分で部品を調達できるスキルが無いと少ししんどいと思います。 国産と違った安定感のある走りが魅力的です。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジン載せ替え |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | RS50 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
YSR50
TZR50
NS-1
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