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0000018access
| マフラー |
Jha
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
KOKI
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
スクーデリア奥村
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 若い時に乗っていたMC16が忘れられず、リターンの際に、旧友から無理矢理譲ってもらいりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2stの加速、軽い取り回し。辞められません。 |
| 短所・不満な点 | 部品の供給が、ほぼ見込めない事 |
| これから買う人へのアドバイス | ワインディング |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSR250R |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
YZF-R1
