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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・空冷エンジンが好きなので。昔からのヤマハ党。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・空冷エンジン。昔から空冷が好きでした。それと4気筒の独特なサウンド。バイクに乗っているという感じ。車重が有るが、走り出すと乗りやすいです。又、全体的なスタイルが大好きです。 |
| 短所・不満な点 | ・車体が重く、降りた時の取り回しが、きつい。クラッチが深いです、バイクの特徴かなと思うのですが。瞬間的なダッシュ力は鈍いように思います。ロングツーリングには良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | ・長距離ツーリングに使用。ハイオク仕様でお財布には優しくないです。 なんといっても降りたときの取り回しが、体力必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018.2 |
| 走行距離 | およそ 20750 km |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
チェーン
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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