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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
SUNSTAR サンスター:PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター
ブレーキレバー交換
ZETA ジータ:チタン ブレーキディスクボルト
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| ハンドルまわり |
ZETA ジータ:CXハンドルバー
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| フレーム |
フルスロットル用 フロントフェンダー加工取付
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| 外装 |
全塗装＆カスタムペイント
シートあんこ抜き＆表皮張替
ZETA ジータ:アーマーハンドガード ベンド
SSK エスエスケー:RIDEA サイドスタンドエンド
バナーレーシング スライダー フロント＆リア＆フレーム
SSK エスエスケー:RIDEA ウィンドスクリーン 加工＆塗装
de LIGHT ディライト:フェンダーレスキット
ガラスコーティング
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| 電装 |
ＬＥＤウインカー
ヘッドライトガード製作（アルミ製）
スカイリッチ リチウムイオンバッテリー
ヘッドライトバルブ ホワイト
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| 駆動系 |
EKチェーン 江沼チェーン:QXリングシールチェーン 520SRX2
GALE SPEED ゲイルスピード:専用スプロケット
SSK エスエスケー:RIDEA チェーンアジャスター
ZETA ジータ:チタン スプロケットナットセット
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| エンジン |
ＭＳＤプラグコード製作
クラッチレバー交換
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
テクニクス ＴＡＳＣフルオプション
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| ステップ |
バナーレーシング バックステップ
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| ホイール |
GALE SPEED ゲイルスピード ：アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-N】ガラスコーティング
PIRELLI ピレリ:SCORPION RALLY STR 【170/60 R 17 M/C 72V M+S TL】 スコーピオン ラリーエスティーアール タイヤ
GALE SPEED ゲイルスピード:エアバルブ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
KIJIMA キジマ:バッグサポート レフト
CNC Racing CNCレーシング:スプロケットカバー
PROTECH プロテック:PROTECH Universal MAGAZI mirror XC-30
DEGNER デグナー:レザーサドルバッグ
ＵＳＢキット
ＥＴＣ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 小柄な自分に合うバイクを探してました。 800ｃｃながら軽い車体と取り回しの良さが気に入りました。 それから独特のＬツインの「音」が気持ちいいですね。 スポーツバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走り出すと満足感が有る。運転している感がある。 取り回しの良さ。 スクランブラーという点。 カスタムベース車。 デザイン。 |
| 短所・不満な点 | ニュートラルに入れるのは若干慣れがいるとかタイミングベルトの交換時期が早いとか色々ありますが、そこは国産車と違ってバイクと触れる機会が多くなる良い機会と思います。 何もないと便利かもしれませんが、味気ないでしょ！？ |
| これから買う人へのアドバイス | 色々と楽しめるバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | SCRAMBLER ICON |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/10 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
SCRAMBLER ICON
FZS1000フェザー
Vespa 50
SEROW225 [セロー]
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