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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校時代に友人のNS50Fを見たのをきっかけに、 原付でもこんなにパワフルで、カッコイイ乗物があるのかと、ワクワクした。 お金が無くて、でもすごく欲しくて。偶然動かされていないNS-1を見つけ、 譲ってくれないかと連絡したら、まさか譲ってもらえるとは。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メットインの積載性。ちょっとした買い物なら余裕でできちゃう。 エマージェンシーの時に何か入れられるし、入れておける。 フルカウルなのもグッド。 メンテナンス性も意外と良好で、弄って楽しいのは50ccの特権かな。 |
| 短所・不満な点 | リアサスが抜ける。リアに燃料タンクがあるためこれは仕方ないかな。 社外品入れればOK。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングも良し、買い物もよし。時にはヤンチャに走るのもよし。 意外と万能なんです。でも万能ゆえにスポーツに振り切れていないのでちょっと残念…そこが良いんですけど。唯一無二です。 程度のいい2STはもうなかなか手に入らないですし、今後は更に減っていくでしょう。 欲しいと思った時に買うべきです。程度が悪くても、部品は豊富ですし、ネットに情報は多いし、自分で何とかできてしまうので大丈夫。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 63 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011.1.6~ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
GSX750S カタナ
