新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 手軽に乗れる2ストのギヤ付き原付二種が欲しくて、当初はKSR2を探していましたが納得行く車両がなく、たまたまヤフオクを見たら程度良好なTZR125を発見し、落札しました。

せっかくゲットしたTZR125ですけど、諸事情により、欲しがっていた友人に売却しました。
長所・満足な点 何と言っても、パワフルな2ストエンジン！サウンドも良いです。

シグナルGPで今時の4スト250スポーツをスタートから置き去りにする位の走りっぷり！

車体が軽く、取り回しが楽。

現役当時と違って原付二種が見直されているからか、仲間に羨ましがられます。買ったばかりなのに、複数人から『売ってくれ』と、オファーがありました(笑)
短所・不満な点 年式が年式だけに致し方ないんですが、部品の欠品。

今時のバイクと違って、エンジンの暖気に時間がかかります。が、暖まれば本領を発揮します。

ヘッドライトが暗く、バルブが特殊なので、明るくさせるにはライトユニットを交換する必要があります。

カスタムパーツが非常に少ないので、カスタムする場合は創意工夫が必要です。
これから買う人へのアドバイス 非常に希少な車種なので、程度良好な車体を見つけたら、迷わず買った方がいいです。このような125スポーツバイクは二度と出て来ないと思いますので。
今後のカスタムプラン 社外チャンバーの装着と、アップハンドル化をしたいです。

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TZR125
年式 1990 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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