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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたバイクが事故で全損 次に何に乗るかと考えていた時に、お世話になっているバイク屋さんで勧められて Z1000とどっちにするか悩んだ挙句、シートも広く、よりシーンを選ばない方に |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シート下の積載量、同レベルの他メーカーと比べて短いホイールベースとそこから来る取り回しの良さ、パワーにも不足なく高速でも市街でも場所を選ばず快走してくれています。 |
| 短所・不満な点 | バランスが良い反面、突出した個性が無いように思われます。 それがまた長所でもあるのでしょうが、それゆえに「面白みに欠ける」と思う人も少なくないと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型で乗るバイクとして選んでも良い物だと思います。 欠点を補って余りあるほどアフターパーツは豊富ですし、ニュートラルな分自分の好みに振りやすいとも言えます。 自分の手でより良い形に完成させる工程を楽しめる人にはお勧めです。 ただし、オーナーが多く、これでもかとチューンしている人もまた多いです。 彼等と競うと貯金を生贄にしなければならないので自分のスタイルを見つけることをしてからの方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZRX1200R |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
ZRX1200R
