新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

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ラジエーター

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サスペンション

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 オフ車が欲しい時にちょうど安くて買った
確か始動性向上のマイチェンかかった後の年式。
長所・満足な点 基本エンデューロレーサーなので他の市販4stOFFの中でも軽いです。
TS200、ランツァの方がトルクの山が急なので速く感じますが、最高速以外負けてないと思います。極低速も2stよりありますが、シングルなのでラフにつなげばすぐエンストします。フラホも軽いのかも。
ランツァの方がいいです。ヤマハさん作って。
短所・不満な点 冷間時とにかくかけづらいE/g　キックは半端ではかからないので、上死点出しと踏み切りが大事。暖気後はキック一発
30000kmで買ったけどメカノイズ気になる。元々なのか距離によるものなのか。タペットなのかカムチェーンなのか｡｡｡
これから買う人へのアドバイス エンデューロレーサーの保安部品付きなので快適性、拡張性は二の次。
軽くて取り回しはいいけどキックオンリーかつ掛けづらいので、普段使いもおっくうかな。
ゲロ場は行ったことないけど体力有り余って、苦行が好きな人ならいいかも。
OFF専、スタント等特殊用途以外オススメはしません。
かかりづらさはともかく、セル付き買ったほうがいいですよ。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KLX250SR
年式 1994 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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