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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
|
| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り易いクラシカルが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗り易くて燃費も良い。消耗パーツは比較的入手できる。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少なくなった。新品パーツはなおさら。自作も必要かも。 この時代はしょうがないけどノーマルはブレーキの効きが悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 当たり前だけど、コイツをわかって入手しないと維持が面倒くさくなる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CS90 |
| 年式 | |
| 排気量 | 90 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
クロスカブ110
TZR50
NSR50
MBX125F
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