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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 油冷エンジンを体感したくて。 部品供給が問題なさそうで、ルックスも好きだった このバイクを選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 油冷エンジンのトルクモリモリ感は 初めて所持した大型バイクとして衝撃的でした。 ルックスは第1回鈴鹿八耐の ヨシムラレーサーのようで好きでした。 乗っている時に見える四角いタンクも格好良い！ |
| 短所・不満な点 | ベースがイナズマ1200と言うこともあり、 エンジンは良い物の車両としての乗り味にスポーティさは ルックスほどないところ。 ルックスは好きだったので、それで満足できる人には良いが やっぱり走る楽しさを求めるとちょっと違うかな？ と思えてきて、乗り換えをしました。 でも時折、あの油冷エンジンは味わいたくなりますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | GS1200SS， SUZUKI http://www.nicovideo.jp/watch/sm26369308 GS1200SS， SUZUKI 2015-2016篇 https://youtu.be/4RNGGbUp7zQ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GS1200SS |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1156 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/3~2016/4 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
Vストローム250
GSX-R1100
GSR400
RGV250 (ガンマ)
KATANA
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