Myバイクの日記
- 2019/08/13 車検 はじめての車検。タンデムバーとタンデムシートを外し ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | やはりギネスにのっているだけある。高校生時代からスズキ派なので、スズキのフラッグシップモデルを購入するのが、ベストと判断。主に仲間、単独でのツーリング用途。 |
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長所・満足な点 | 馬力あるため、エンストはなし。ローでもレッドゾーンにはいることなし。高速での直進安定性は抜群。燃費も回転数が低いせいか、20kmくらいはいくので、経済的。 |
短所・不満な点 | 重いのが難点。満タンで270kgくらいに。取り回しが悪く、Uターンは神経使う。峠ではしかりと体重移動をさせないと曲がってくれない。 |
これから買う人へのアドバイス | 14年国内モデルを購入したが、リミッターはないよう?ロングツーリングには最適。 でもサブバイクが欲しくなるます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 1339 cc |
購入/試乗時期 | 2016/7/30 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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