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撮影地は大阪にある第七岸壁という所です。
夕方くらいはバイクだけでなく車の方やカップルなどが多いですがお互い譲り合って撮影できました！
友達とツーリングに行く際の最終目的地として選んで正解でした！
| マフラー |
HOT BODIES RACINGのショートカーボンマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
デイトナの赤パッド以外は純正
|
| ハンドルまわり |
ハンドル(ハリケーン)、ハンドルスペーサー(キジマ)、ミラー(デイトナ)、バーエンド(汎用)、スマホナビ(百鬼)、ハンドルブレース(汎用)、USB電源(汎用)、ブレーキレバー(ビッグワン)、クラッチレバー(ビッグワン)
|
| フレーム |
純正
|
| 外装 |
純正
|
| 電装 |
フロント・リアウインカー共にSP武川のクリアレンズ、バルブに変更。ヘッドライトとポジション球はLED SPHERE RIZINGに変更。
純正
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| 駆動系 |
サンスターのチェーンとスプロケに変更
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| エンジン |
純正
純正
|
| ラジエーター |
純正
|
| オイルクーラー |
純正
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| サスペンション |
純正
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| ステップ |
MORIWAKIのバックステップ(黒)
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| ホイール |
純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
特になし
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目と2気筒という点が好み！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 正面からみたヘッドライトまわり！ |
| 短所・不満な点 | 1速から2速が上がりにくい。 逆チェンジに変更してからは問題なし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通学、通勤には使わず趣味の範囲で楽しんでいます。 |
| 今後のカスタムプラン | リアフェンダー、フェンダーレス、灯火類全LED化、セパハン化、フルチタンマフラー、マスターシリンダー、メッシュホース |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | 400X |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/3月〜 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
YZF-R1
CBR1000RR
MT-09
マジェスティ125
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