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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
EFFEXイージーフィットバー(Z250用)デイトナバーエンドプラググルーブノーブランドオーバルミラーブラックRIDE ITビレットショートレバー
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| フレーム |
OVERフロントアクスルスライダーBEETマシンプロテクターカワサキエンジンガードDIMOTIVマフラースライダー
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
EPラジエターコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマヘルメットロックデイトナアルミナンバープレートホルダーモトフィズカーゴフックミツバサンコーワETC車載器MSC-BE51ミツバサンコーワバッテリーメンテナンス＆チャージャーBC-001BPCバイク用シガーソケット×1+USB×2タイプ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 攻撃的な佇まい 所有感を満たす重厚な塊感 身の丈以上の充分なパワー タマ数が少ないため同じバイクを見たことがない |
| 短所・不満な点 | ミドルクラスなのに重い！ コンパクトなのにシート高が高い！ 割り切れ！と言わんばかりの収納の無さ お飾り程度のタンデムシート |
| これから買う人へのアドバイス | 10数年のブランクを経てのリターン、カワサキのミドルクラスの選択の中で「Ninja650」と迷いましたが、紆余曲折の末購入した「Z800」に今ではとても満足しています。完全なる趣味使用でしかない身分不相応の贅沢ですが、出来るだけ長くそばに置いておきたいマシンと思えるようになりました。 |
| 今後のカスタムプラン | 最初の車検時にマフラーを変えられたらイイなぁ… |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z800 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 806 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年4月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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