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| マフラー |
BOSSLEY クラシカルレヴェントンヘッダーI
↓
Roland Sands Design スラント 2-into-1 ブラック カーボンOPS
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレーキホース
フロント プロト スウェッジライン ステン/ブラック
リア ACパフォーマンス ステンレスブラック
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| ハンドルまわり |
ハンドル：ナップス FAST BER
↓
ガッツクローム スーパーローバー
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| フレーム |
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| 外装 |
リアフェンダーカット
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ツインテック モジュール オリジナル点火マップ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント ハイパープロ スプリング
リア オーリンズ
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
自作キャリア
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーエンジンのドコドコとした鼓動感。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | フェザー8を手放した後、ふとした勢いで購入しました。 初めてのインジェクションバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | XL1200R SPORTSTER [スポーツスター] |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/9 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
F800GS
FAZER8 [フェザー8]
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
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