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Myバイクの日記
- 2014/09/26 （地獄の）社員ツーリング 毎年何回かおこなっている社員ツーリング、今回は17 ・・・
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ツーリングを楽しもう！
0000229access
| マフラー |
ドノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ドノーマル
|
| ハンドルまわり |
ドノーマル
|
| フレーム |
ドノーマル
|
| 外装 |
ドノーマル
|
| 電装 |
ドノーマル
ドノーマル
|
| 駆動系 |
ドノーマル
|
| エンジン |
ドノーマル
ドノーマル
|
| ラジエーター |
ドノーマル
|
| オイルクーラー |
ドノーマル
|
| サスペンション |
ドノーマル
|
| ステップ |
ドノーマル
|
| ホイール |
ドノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ドノーマル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。 |
| 短所・不満な点 | メンテサイクルが国産と比べると（比べるほうが悪い）圧倒的に悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 子供が生まれて、育児で忙しくなるので、たまーに乗れる日くらいスカッとしたいということで、30代最後の愛車として、購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 690SMC |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 690 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/08/02 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
AEROX 155
GSX1300R ハヤブサ(隼)
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