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| マフラー |
ビームスR-evoスリップオンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
デイトナ：マルチバー(ステムタイプ) ＰＯＳＨバーエンド プログリップ
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| フレーム |
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| 外装 |
カワサキ純正デカール＆カッティングシート
スクリーン：ゼログラビティー ダブル、スモークタイプ
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| 電装 |
スフィアＬＥＤ Ｈ７
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ：ヘルメットロック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても、このルックス！カラーリング！ オレンジのＳＥ！かぶりなし。 |
| 短所・不満な点 | 積載性ゼロ！わかっていて買ったから不満はありません。 ロンツーは正直しんどいよ・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 13年振りのバイク。リターンです。これからまた全快だ~ |
| 今後のカスタムプラン | スライダー：各メーカー検討 ヘッドライト：ＨＩＤ化 5000ケルビンくらい？検討 タイヤ：ダンロップ検討 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ250R |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.08.30 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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