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| マフラー |
北米マフラー、テイストアップバルブ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
サインハウススマホマウントシステム
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| フレーム |
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| 外装 |
ミスミエンジニアリング
ミスミエンジニアリングニーグリップサポート＆ヒートガード
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
インジェクターチューニングボルト
S＆Sエアクリーナー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ロングシフトペグ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC、ラフテールサドルバッグ、デグナーシートバッグ、FP3
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| 購入動機・用途・比較車種 | またバイクに乗りたくなったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部。 |
| 短所・不満な点 | 燃費の悪さ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途はツーリングのみ。 |
| 今後のカスタムプラン | 今のままのスポーツスターが気に入っているので、ノーマルのスタイルは崩さずにカスタムしていきたい。 |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | XL1200C SPORTSTERCUSTOM [スポーツスター カスタム] |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 16784 km |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
バッテリー
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