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| マフラー |
ペンスケフルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｆ/サンスターローター、Ｆ/スエッジライン、Ｆ/デイトナＧパット
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| ハンドルまわり |
ペンスケ
|
| フレーム |
Ｂａｂｙフェイスフレームスライダー、Ａ-ＴＥＣＨタンクカバー/リヤフェンダー
|
| 外装 |
ゼログラビリティースクリーン、自作フェンダレス、バックミラーＫＬＸ用ハンドルマウント
|
| 電装 |
テール球ＬＥＤ
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| 駆動系 |
Ｆ/15丁、Ｒ/42丁
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| エンジン |
イリジューム
デイトナエアクリーナー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Ｆ/ＢＥＥＴスプリング、Ｒ/ＢＥＥＴスプリング、K-FACTORYフロントフォークトップキャップ
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| ステップ |
ＢＥＥＴハイパーバンク
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Ｒ1と2台所有しているが、乗せられてる感が無く、操ってるという満足度は高い。外観も250にしては大柄でフルカウルがＧＯＯＤ！ |
| 短所・不満な点 | 小物入れに地図1冊すら入らず。 |
| これから買う人へのアドバイス | ワンメイクレースに出るために購入。現在は転勤を機にレースには出られず、主に走行会の参加がメイン。 高校時代の友人と念願の耐久参戦が出来たこと。 |
| 今後のカスタムプラン | サブコン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250R [ニンジャ] |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009/5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
YZF-R1
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