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Myバイクの日記
- 2014/11/25 冷却水交換 2010年モデルのYZF-R1 4年がたち冷却水っ ・・・
- 2014/09/05 チェーン交換 チェーンのサビが目立ち始めたので交換レースでも使用 ・・・
- 2014/09/03 オイル交換 1月にセールでヤマルーブ20L缶を購入していたが車 ・・・
- 2016/07/24 ラストラン＆さよなら整備 突発的に乗り換えることになり順調に行けば今月末に納 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
AKRAPOVIC:スリップオンマフラー カーボン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ：ブレーキホースキット F R
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| ハンドルまわり |
NLT：ブレーキレバー クラッチレバー
バルターモトコンポーネンツ：レバーガード
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| フレーム |
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| 外装 |
Magical Racing：カーボントリムスクリーン
デイトナ フェンダーレスキット
綾織カーボンラジエタタンクカバー
綾織カーボンアンダータンクサイドパネル
クレバーウルフ ：リアフェンダー（ストリート用）
Ｍ1ルック社外レース用アンダーカウル
キジマ ヘルメットロック
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| 電装 |
デイトナ LEDウィンカー
ADVANCED Small System HID H7
PIAA LED 6600Kポジションランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
FASTバックステップ
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| ホイール |
MARCHESINI:M7R Genesi
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Eazi-Gripタンクパッド 【Pro】
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | クロスプレーンエンジン 惰性トルクがなくアクセルを開けた分だけの加速をする 加速時は引っ張れるではなく後ろから押されるイメージ |
| 短所・不満な点 | 積載量 ３千回転以下からアクセルを開けるとノッキングぽい挙動 （トルクがスカスカ） 燃費平均15km/L（３千回転以上キープ） |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、峠 |
| 今後のカスタムプラン | オートシフター投入 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R1 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.7.12 |
| 走行距離 | およそ 23127.0 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(フロント)
バッテリー
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
YZF-R1M
YZF-R1
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