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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、低重心で安定性が素晴らしい 高速走行は安心感に包まれています、連続コーナーの続く峠では軽快に走れます。 ホントに宣伝文句のようにランチは３００k先まで行きたくなります。 シャフトドライブですが私にはまったく違和感を感じませんしなによりチェーンメンテナンス不要は助かります。 |
| 短所・不満な点 | アッパーカウルの一部に清掃不可の場所があり、雨滴がつくとメッチャ気になります! 燃費が平均１８k/l少し悪いと思います 積載性はもともとパニアケースを取り付ける設定のため車両本体には皆無、今回はトップボックスで解消しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 二代目VFR1200F やっぱ乗りやすい 初代を全損にしてしまい、GSX-R1000に乗り換えてみたものの、テク不足でセカンドバイクのCRF250Lばかりを楽しむ日々となり ました。これでは、宝の持ち腐れ状態と思い代替え車種を色々と模索していましたが・・・VFR1200Fの逆車に決定！今度こそじっくり付き合います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR1200F |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 20140423 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CRF250L
モンキー125
GSX-R1000
VFR1200F
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