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- 2020/10/04 草千里19 写真集配布会 昨年行われた草千里19の写真集が出来上がり、10/ ・・・
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- 2014/06/15 大村湾一周ツーリング 先日、友人に誘われ大村湾一周ツーリングに行って来ま ・・・
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写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000392access
| マフラー |
ベガスポーツ レース用
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
PLOTメッシュホース
アプリリアRS250用ブレンボキャリパー(フロント)
ZZR1100用キャリパーサポート(加工品)
プラスμ フローティングピン
|
| ハンドルまわり |
STD
|
| フレーム |
STD
|
| 外装 |
ウィンカー付ライセンスホルダー
中華カウル
自作フェンダーレス
メーカー不明 FRPフロントフェンダー
自作スクリーンカバー
タンク自家塗装
メーカー不明 カーボンミラー
|
| 電装 |
LEDヘッドライト
不明LEDテールランプ
不明ウィンカー付きライセンスホルダー
BSK 汎用LEDウインカー
ImP LED用ウインカーリレー
STD
ぶーぶーマテリアル LEDメーター球
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
STD
メインジェット交換
スガヤ AVガス用
輸出用
ターボフィルター
PiperCross
モトガレージヨコヤマ 33.5Φ加工
井上ボーリング ラビリンスシール
TECHNO GUILD 再メッキ
SUPER NOW スーパーナウ フランジ用スペーサー
STD
|
| ラジエーター |
STD
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
オートリメッサ バックステップ
|
| ホイール |
STD
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 20数年前に初めて購入したのが初期型γでした。 リターン後の最初のバイクはやはりγ！と決めてました。アプも考えましたが、最後のγで最後のレーサーレプリカと言うことでVJ23に決定しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、乗りやすい、ガソリンもオイルも燃費がいい。 基本的に全てイケテル。 ノーマルだと10000rpm以上はパワー感が無く、回ってるだけという感じだったが、チャンバー替えたら怖いくらいの加速になった。 |
| 短所・不満な点 | 無し！ と言いたいところですが、アフターパーツが少ないし、中古でも強気な値段が多い。 最近はスズキの経営方針が変わったのか、純正部品が廃盤だらけになってしまっている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普通に乗っていれば故障は少ないと思うが、日頃のメンテナンスは必須。 ただし、純正部品は廃盤だらけでアフターパーツも少ない上に某オクではかなり価格が高騰中…。 今から買うのはお勧めできない。 |
| 今後のカスタムプラン | 計画していたカスタムはほぼ終了。 次のカスタムはラジエーター交換か導風板装着の予定 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RGV250γ |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
キャブレター
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
RGV250γ
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