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| マフラー |
エイジュウプロ(以前）アクラボ（現在）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンラジアルマスター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
ZERO POINT SHAFT（フロントアクスル）
ZERO POINT SHAFT（リアアクスル）
|
| 外装 |
THEsimple製シングルシートカウル インナーフェンダー アンダーカウル
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| 電装 |
ヘッドライトHID~LEDへ変更 各ランプ類 LED
PIVOT STEPPING GAUGE タコメーター
AQUAPROVA HG テンプメーター
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| 駆動系 |
Ｆ:16 R:39
|
| エンジン |
DCPR8EKC
fcr39
ダイレクトイグニッションリレー
OVERイグナイター
SEPベアリングガイド
wpc処理＋ハイパーモリショット加工浮動バルブ
SPII汎用パワーコイルキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アクティブ製 ラウンドオイルクーラー
|
| サスペンション |
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| ステップ |
yokoG工房製プレート
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
クレーバー製タンクガード
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TRX850 |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 68500 km |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 88点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
サスペンション(フロント)
キャブレター
スパークプラグ
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