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| マフラー |
OVERレーシングTT-Formula フルチタン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
F=Gale Speed ブレーキマスターVCR+ブレンボ４Pot
R=NSFマスターシリンダー+ブレンボ２Pot
|
| ハンドルまわり |
Gクラフトφ30フォーク用ステムキット タイプX
OVERレーシングセミアップアルミハンドル
|
| フレーム |
GクラフトGC-020アルミフレーム（バフ仕様）
Gクラフトトリプルスクエア20cmスイングアーム
|
| 外装 |
フロントフェンダー（シフトアップRCVカーボン）、リヤフェンダー（Gクラフト）
Gクラフトアルミアジャスタブルグラブバー
|
| 電装 |
SPタケガワH4ヘッドライト
キタコテールランプ（クリアレンズ）
ポッシュスーパーバイク削りだしウインカー
SPタケガワDNスピード＆タコメーターキット
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
デイトナDOHC124.8cc
キタコ５速クロスタイプ４
NR強化クランクケース
デイトナミドルウエイトアウターローターキット
ASウオタニSPIIハイパワーコイル（1P）
ケイヒンPWK-28φ
Gale Speed クラッチマスターVCR
デイトナハイドロリッククラッチキット（5ディスク）
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| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
アクティブアールズオイルクーラーキット
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| サスペンション |
HRC NSRminiフロントフォーク(DLC加工+ハイパープロスプリング）
R=ナイトロンNSF100ストリートタイプ
|
| ステップ |
Gクラフト3Pバックステップ+Gクラフトバックステップポジション変更プレート
|
| ホイール |
OVERレーシングGP-6 2.70-12/3.00-12
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 軽量過ぎるホイールがシビアなセッティングを要求される罠 |
| これから買う人へのアドバイス | 完成からの進化中 |
| 今後のカスタムプラン | ステアリングダンパー予定中 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GORILLA [ゴリラ] |
| 年式 | |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 75点 |
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