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| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正でブレンボ
|
| ハンドルまわり |
EU YAMAHA純正オプション:ハンドガード，ハンドディフレクター
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| フレーム |
TOURATECH製：レクチファイヤーカバー、フレームプロテクター、ブレーキリザーバーカバー、ブレーキペダルエクステンション、マフラーヒートガード、サイドスタンドエクステンション，フォールディングシフトペダルSW-Motech製：クラッシュガード、センタースタンド、アルラック、アルミアンダーガード
|
| 外装 |
TOURATECH：ヘッドライトプロテクター、Horn repositioner、GIVIジビ：モノロックケースB47NTMLD＆バックレスト E131，2010年以降のモデルのシート（表面が滑り止め加工で赤のステッチが入っているも)，
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| 電装 |
LEDポジションランプ・ナンバー灯
中華製LEDバルブ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NGKイリジウムプラグ
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| ラジエーター |
R＆G： ラジエターガード アルミニウム ブラック
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
IMS：ワイドステップ(TT250R用)
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ユピテル：YPB506siナビ、ニューイング； DCステーションUSB＋ NSMS-003、一体型ETCTOURATECH製：コックピットナビマウウントアダプター，マウント用12mm→22mm変換アダプター
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ビックなガソリンタンク！(500キロは走れます) 林道にガンガン入って行ける。 スクリーンのおかげで高速がチョー楽。 |
| 短所・不満な点 | ギヤ比：5速40kmで走れない。 5速55km、4速45kmがいいとこ。 意外と遅い。 メーター表示が10km位早く表示される。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、レバー、フォグランプ、アップフェンダー、OFFタイヤ、 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT660Z テネレ |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 660 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014.4.2 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
GSX1400
TT250
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