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マフラー |
デビルマフラー チタン (パット見はカーボンですが、後付けシートでごまかしてます)
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ブレーキパーツ |
純正
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ハンドルまわり |
・EzFITバー(CB400SF用)
・U-KANAYA製 クロ・アカ 両レバー
・どっかのナポレオンミラー
・KOSO製 ボルトメーター
・DAYTONA製 スマホホルダー
・どっかのバーエンド
・どっかのUSB電源
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フレーム |
・手作りフェンレス
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外装 |
・Puig製 アッパーカウル
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電装 |
・DAYTONA製 リアウインカー(非LED)
純正
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駆動系 |
純正
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エンジン |
純正
純正
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ラジエーター |
純正
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オイルクーラー |
純正
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サスペンション |
純正
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ステップ |
純正
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | センターアップマフラーととにかくデカイ車体、いらん太さのリアタイヤ |
短所・不満な点 | 自分は真正面からがちょっと微妙だと感じています。。ヘッドライト換えちゃおうかなぁなんて・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 初バイクで、比較できませんが、とても良いバイクだと思います!鈴菌万歳! |
今後のカスタムプラン | ・インナンバーは最近つかまるらしいので直しますw ・ステップホルダーのシルバーが気に食わないのでヴァルターモトに換えたいと思ってます。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR400 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 3ヶ月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |