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| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンラジアルマスター、Ｆ・Ｒ メッシュホース
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| ハンドルまわり |
バーハン 中高年ツーリング仕様
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| フレーム |
ＯＸレーシングフロントスタビ
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| 外装 |
磨きあげ
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| 電装 |
ノーマル
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| 駆動系 |
|
| エンジン |
ノーマル
ＣＤＩ ００モデル ４５PS
ノーマル 軽い
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| ラジエーター |
よく冷えます
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| オイルクーラー |
付いてません
|
| サスペンション |
ノーマル
ババナでオーバーホール
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| ステップ |
ＯＸレーシングバックステップ
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| ホイール |
ノーマル
タイヤ ＢＳ ＢＴ００３ STREET
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＰＭＣヘルメットホルダー（ハンドルへ取付け）
ＥＴＣ
ＳＰＥＸタンデムバー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２スト 軽い＆小さい 取り回しが楽ちん♪ カッコいい（自己満足） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 昔、ＲＺ２５０を乗っていたのですが、もう一度２ストを乗ってみたくて‥ (^_^;) 自分の年齢からも、２ストに乗れるのはこれが最後かなと。 |
| 今後のカスタムプラン | チャンバー |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | R1-Z |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年1月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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