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マフラー |
Zレーシングパーツ:フルエキ
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ブレーキパーツ |
ブレンボ:19RCSマスター/キャリパー/リアキャリパー/リアマスターサンスター:プレミアムレーシング320φスリットブレーキローター/リアローターウィリー:キャリパーサポート
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ハンドルまわり |
ギルドデザイン:43φステム(ゼファー1100用)
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フレーム |
フレーム補強7箇所ショットブラスト&ウレタン塗装 ピポット部20φボーリング加工 フレーム測定&修正
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外装 |
外装一式オールペンブルドック:レーシングスクリーンPAMS:リークレスタンクキャップPMC:フェンダーレス
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電装 |
リモーション:HID各部LED化
ゼファー1100用メーターASSY(280km加工)ヨシムラ:デジタルテンプメーター
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駆動系 |
オリジナル23ミリオフセットスプロケXAMスチールリアスプロケ DIDチェーン
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エンジン |
再O/H 1135ccヴォスナーピストンヨシムラ中空ST-1カムQ8 MOTO SBK Racing FULL Synthetic 10W-50
ウオタニ:SP2MF対応レギュレーター
ヨシムラ:TMR38φJAM:3Dフィルター
ブレンボ:17RCSマスター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ10段ストレート
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サスペンション |
XJR1300用(99)オーリンズ・Fフォーク/RサスXJR1300用(99)スイングアーム(補強・キャッチタンク)クロモリ中空アクスルシャフト・F/ピボット/R
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ステップ |
ナイトロレーシング:バックステップ・可倒式タンデムステップ
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ホイール |
マルケジーニ:3.50J/6.00Jタイヤ:ブリジストンS20
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
レーダーナビETCショーライバッテリーナイトロレーシング:スライダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全部(・∀・)ヨカッタ!! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z1000R |
年式 | 1983 年式 |
排気量 | 1135 cc |
購入/試乗時期 | 26年1月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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