Myバイクの日記
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- 2014/06/27 RZ250Rレストア RZ250Rのレストア記
- 2019/10/04 RZ250R レストア記 http://bousoukozo1.blog.f ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
TZR4Pキャリパー
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ハンドルまわり |
パイプハンドル
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フレーム |
フレームブラックパールラメ
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外装 |
インターカラー
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電装 |
メーターTZR 水温計koso
250型ウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
NSR250ラウンドタイプ
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オイルクーラー |
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サスペンション |
F TZR移植
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ステップ |
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ホイール |
F,R TZR移植
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 土に帰る所だったのを貰った。。 |
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長所・満足な点 | 今更の2サイクル車 3HMベースのおにぎり仕様なので、そこそこ乗りやすい。 外装は自家塗装で、お気に入りのインターカラー。。 ちょっとオイルは濃いめでセットしてます。焼き付きたくないので。 |
短所・不満な点 | エンジンオイルの減りが早い。 2分割のチャンバーの為、エンジンがオイルまみれ+ホイール廻りもオイルまみれ。 分割部分にガスケットを塗ってもすぐにもれます。 |
これから買う人へのアドバイス | レストア完了。。 オイル濃いめのせいなのか、エンジンが少しまったりしてます。 もう、自分で弄れない人にはお勧め出来ない2サイクル車。 整備出来ても部品が無いので、調達には苦労があります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | RZ250R |
年式 | 1987 年式 |
排気量 | 248 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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