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| マフラー |
有名なＢＲＤさんのマフラーを付けています。登り坂もかなり力強くなりました。
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
武川製のハンドルパーツに交換。ＶＦＲ用のスポーツグリップヒーター装着
|
| フレーム |
リアＢＯＸ ヘプコ＆ベッカー
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| 外装 |
ノーマル
|
| 電装 |
ＬＥＤフォグ装着
ノーマル
|
| 駆動系 |
スプロケ ノーマル
ＥＫ強化チェーンノンシール
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| エンジン |
ノーマル
ＢＲＤさんのパワーエアボックス
ノーマル
|
| ラジエーター |
無
|
| オイルクーラー |
無
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| サスペンション |
東京堂のハイブリッドリアサス
ふわふわ感がなくなって地面を追従した走りに！
|
| ステップ |
チェンジペダルは武川製
ブレーキペダルは足型
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| ホイール |
タイカブのＤＩＤ製黒リムホイールをヤフオクにて購入。
リムストライプはＭＤＦのチタンカラー
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
シガーソケット
スマホホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 超高燃費 部品のコスパ 部品の在庫ストック 取り回し 積載性 整備性 |
| 短所・不満な点 | 積載満載時のパワーダウン ドラムブレーキの効き 錆びやすい 125ｃｃ以下の通行規制 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤と週末ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | 2015/07/19 ボアアップ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CROSSCUB [クロスカブ] |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/11/10 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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