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マフラー |
デルケビックスリップオンマフラー(トライオーバル)
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
D3レバー、サインハウスステムマウント
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フレーム |
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外装 |
MRAスポーツスクリーン(クリア)
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電装 |
ライトHID化、ポジションランプLED化
前後ウィンカーレンズクリア化(ポッシュ)、球クローム化(オダックス)
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駆動系 |
サンスタースプロケ前後、DIDシルバーチェーン
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エンジン |
プラグイリジウム化
エアクリ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目が最高に素敵! シンプルで無駄のないフォルムが最高です! |
短所・不満な点 | ハンドルの切れ角のせいか取り回しの小回りがきかない 燃費が悪い タンク容量24リットルなのに21の1300SFより減りが早い 熱い!夏場は乗りません |
これから買う人へのアドバイス | いろいろ乗り継いだけど、 バイクに乗りたいと思わせてくれたはじめてのバイク やっと乗ることができました |
今後のカスタムプラン | ブレーキパッド、前後ディスク、バックステップ、オーリンズのサス、テックサーフフルエキ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 一月前 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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