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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 名車916と同系エンジン、パワフルで堪能的です。 コーナリングも”コツ”さえつかめば目の覚めるような鋭さ。 そして、やっぱりエンジンサウンドは最高でした。 |
短所・不満な点 | 積載性はとにかく悪い。シートが後ろ下がりでずり落ちる。 あと、前輪荷重が少ないのでぼーっとしてコーナリングすると曲がりません。 |
これから買う人へのアドバイス | 低速もあっさりエンストするので要注意。 ハンドルは殆ど切れないので、Uターンは降りたほうが無難です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | MONSTER S4 |
年式 | 2002 年式 |
排気量 | 916 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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