新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
GIVI製トップケース取り付け

外装
(旧)イタリア本国仕様のシート変更 (現在)日本向けの純正シートを後方へ腰を引ける様に改良

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
リムストライプ追加

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ・加速感!
・ヒラヒラと自由に曲がれる。
・ABSとDTCでの安定性。キャンプ場迄のダート区間も安心!
・走行モードの違いがはっきりしてて使い分けしやすい。
・抜群の積載性
・シガーソケット標準装備
・ルックス!
短所・不満な点 ・サイドバックの取り外しにコツがいる。
・日本仕様のシートはポジションが制限される。本国仕様に変更した方が自由度が若干増して、シートの角も気にならなくなる。足付きもそれ程悪くはならない。
現状は余った日本仕様シートをカスタムしたモノを使用。
これから買う人へのアドバイス 2泊3日で1500km走っても尻が痛くならなかった。
乗れば乗るほど イイバイク!
抜群の加速感。安定したブレーキに、ヒラヒラと思い通りに曲がれる車体。積載性が高くて燃費もイイ。フラットダートならある程度のペースで走れる。
今後のカスタムプラン 各部スライダー。
グリップヒーター。
アクラサイレンサー。
ラジエターガード
可変ステップ
フォグランプ

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ]
年式 2013 年式
排気量 821 cc
購入/試乗時期 2013年 7月
走行距離 およそ 8917.0 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:164.9km
    【給油量】:7.93リットル
    【燃費】:20.8km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:8917km
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:プリ10クリ戻し。 伸び減衰1.5戻し回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【車高】:cm
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:ピレリ エンジェルST
    【空気圧】:2.5
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:ピレリ エンジェルST
    【空気圧】:2.5