Myバイクの日記
- 2022/09/17 やっと涼しくなったので 最近、めっきり涼しくなってせっかくの連休だというの ・・・
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マフラー |
デビルフルエキ(ステン)
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ブレーキパーツ |
ニッシンブレーキマスター
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ハンドルまわり |
HARDYバーハン
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
ニッシンクラッチマスター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 中古車雑誌を見て、実車を見て即決! |
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長所・満足な点 | スタイル(フルカウル時)、燃費、エンジンのフィーリング(ゴリゴリ回る感じがまたクセになる)、なんだかんだで丈夫なバイク |
短所・不満な点 | 真夏のヒート気味、リヤタイヤ(18インチノーマル)の選択肢の少なさ(バイアスしかない、安くていいけど) |
これから買う人へのアドバイス | 大型初心者でも扱いやすいヤツですよ!重いけどね… もし、状態がいいモノがあれば一生もので付き合える最高の相棒になりますよ! |
今後のカスタムプラン | ZZRのメンテ時期に復活させるべく、しばらく冬眠させてメンテに励みます。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ900R |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2004/8 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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