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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
メッキミラーに交換
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| フレーム |
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| 外装 |
汎用スモークスクリーン
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
SHADリヤボックス(29L)
メットホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費・価格ともに抜群のコストパフォーマンス。 見た目もそんなに安っぽくなくGood! おまけにG仕様は盗難防止装置付。 |
| 短所・不満な点 | とにかく走んない!! 2段階右折めんどくさい! ・・・共に今時の50cc(特に4スト)の弱点ですよね。 停める場所がちゃんと確保できるなら 原付2種の方がイイに決まってるんだけど・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用に、それまでの自転車がえらくなり、駐輪場の問題もあり、渋々50ccを購入。 でも購入後は、買い物や各種用事等で積極的に足として活躍中。 おかげでまた車に全く乗らなくなった・・・ |
| 今後のカスタムプラン | スクリーンじゃなく、小さなメーターバイザーが欲しいな |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | LETS5 [レッツ] |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
XJ6ディバージョンF
PCX125
GPZ750
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