新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
テルミニョーニカーボン,デュアルバランスチタンエキパイ

ブレーキパーツ
ALTローター、bremboレーシングキャリパーZICOOパット、ラジアルポンプ19φ

ハンドルまわり
AElA

フレーム
フレーム再塗装

外装
クッチヨロFRPハーフカウル、シングルシート

電装
H.I.D
STACKクラブマンタコ、キタコデジタルスピードメーター,ヨシムラ油温電圧計

駆動系
前後サンスター、RKチェーン

エンジン
MH900用換装
FCR39
Bremboラジアルポンプ、STMスリッパークラッチ、AELAクラッチレリーズ

ラジエーター

オイルクーラー
MH900用

サスペンション
前後オーリンズ

ステップ
AELA

ホイール
マルケジーニマグ鋳造

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ETC

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 コツコツ弄って、もはや分身の域。
短所・不満な点 少し乗らないと、機嫌を損ねる。
これから買う人へのアドバイス 娘と同い年
今後のカスタムプラン とりあえず現状維持で…

ドゥカティ 900SSの価格情報

ドゥカティ 900SS

ドゥカティ 900SS

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

77.8万円

価格帯 77.8万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


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価格帯 ―万円

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スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 900SS
年式 1992 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 29668.0 km
燃費 およそ 16 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:147.3km
    【給油量】:9.01リットル
    【燃費】:16.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:9554km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:MOTUL300V
    【交換量】:2リットル
    【オイル粘度】:15w-50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:K&N
    【総走行距離(オドメーター)】:9368km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:
    【銘柄】:NGK DCR8EIX
    【総走行距離(オドメーター)】:6580km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:
    【エアフィルタ交換】:
    【銘柄】:K.N
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:active
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:9368km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:active
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:9368km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:active
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:9368km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:
    【パッド交換】:
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:EARS
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:RK GS520VX-100
    【サイズ】:
    【リンク数】:97
    【総走行距離(オドメーター)】:24889km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【摩耗チェック】:
    【スプロケット交換】:
    【銘柄】:サンスター 15T
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【摩耗チェック】:
    【スプロケット交換】:
    【銘柄】:サンスター37T
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:24889km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ミシュランパワー5 120/70 17
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:9527km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ミシュランパワー5 180/55 17
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:9527km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:無
    【クラッチ銘柄】:クラッチ板厚み調整+0.5mm
    【センタースプリング銘柄】:プッシュロッドオイルシール交換
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:9395km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:
    【リンクまわりグリスアップ等】:
    【オーバーホール、リバルビング】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジン

    【エンジン】: MH900用換装 10165km走行時
    【キャブレター】:
  • 車検

    【店舗】: パワーハウスモータークラブ川崎
  • 外装関係

    【カウル】:
    【マフラー】: マフラーガード製作取り付け
  • 電装関係

    【ライト周り】:
    【メーター周り】:
    【バッテリー】: AZリチウムイオンバッテリー交換
  • メーター

    【電池交換CR2032】: CR2303ボタン電池交換
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:9クリック戻し
    【圧側減衰】:10クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:10クリック戻し
    【圧側減衰】:14クリック戻し
    【車高】:cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:142
    【PJ(パイロットジェット)】:52
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目
  • 排気系

    【マフラー】: PHMC製upタイプ交換