新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
禁断のフレームクラック溶接修理

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ヤフオク初アカウントで衝動買い
長所・満足な点
短所・不満な点 山奥に移住して登坂性能が不足してしまった
これから買う人へのアドバイス フレーム割れ、EGマウントボルト折損などこの車種の典型的な爆弾持ち。溶接から腰上OHまで多くの整備スキルを授けてくれました。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NX125
年式 1988 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2004/04/27
走行距離 およそ 43180 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：
    【交換量】：0.8リットル
    【オイル粘度】：10W50
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：41100km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：DR8EA
    【プラグ清掃】：無
    【焼け具合】：
    【プラグ交換】：有
    【銘柄】：DR9EA
    【総走行距離(オドメーター)】：38000km

  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：42300km

  • クラッチフルード

    【銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：39270km

  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】：無
    【パッド交換】：有
    【パッド溝】：4mm
    【銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：41100km

  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】：有
    【パッド交換】：有
    【パッド溝】：mm
    【銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：35200km

  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】：無
    【キャリパーオーバーホール】：有
    【総走行距離(オドメーター)】：42300km

  • チェーン

    【純正基準値メモ】：428/130L
    【清掃・洗浄】：無
    【チェーン張り調整】：有
    【たるみ量】：mm
    【チェーン交換】：有
    【銘柄】：
    【サイズ】：428
    【リンク数】：130
    【総走行距離(オドメーター)】：43180km

  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：IRC アイアールシーGP-210 【2.75-21 45P WT】ツーテン タイヤ
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：30000km

  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：IRC アイアールシーGP-210 【4.10-18 59P WT】ツーテン タイヤ
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：30000km

  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】：
    【清掃・洗浄】：無
    【オイル交換】：有
    【オイル交換量】：リットル
    【オイル銘柄】：
    【スプリング銘柄】：
    【オーバーホール、リバルビング】：無
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • エンジン

    【分解整備】： 39418ｋｍ、クラッチカバー脱着、タコメーターギヤ、オイルシール交換

  • 電装

    【整備】： タコメーター分解修理

  • 車体

    【ステアリング】： スピードメーターケーブル調整