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0000332access
| マフラー |
AKRAPOVIC
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ZETAピボットレバー
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| ハンドルまわり |
HURRICANE ハリケーンセットバックスペーサー
ガイラガントレット
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ウィンカーのみLED
BMW純正LEDフォグ
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| 駆動系 |
TUTORO AUTO
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ラジエターガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
後：nitron race
前：オーリンズ(のスプリング)
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIモノキーラック
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トランク。 すばらしい燃費。 取り回しの良さと走りの軽さ。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクの入り口が浅い。 ノズルをきちんと入れないとガソリンをぶちまけます。 微妙というかおとなしすぎる鼓動感。 単気筒のような強い鼓動じゃなくて足先で何かコンプレッサーの様な物がコトコトコト…と動いてる感じ。高速では音が全く聞こえない程静かなので余計に。 静かすぎるのでマフラーを替えた(AKRAPOVIC)けど、それでも他車種のノーマルマフラー以下の音量。DCTなので回転数気にする必要ないとはいえ…静かにもほどがある… |
| これから買う人へのアドバイス | まだ乗り始め。 主に日帰りツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NC700X |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/08 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
CRF1000L アフリカツイン
R1200GS
FZS1000 FAZER [フェザー]
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