新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
純正エキパイにペイトンプレイスのスリップオンキャブトン(多分250TR用)

ブレーキパーツ
デイトナ プロシュー前後

ハンドルまわり
セパハン トマゼリ キタコ ハイスロ

フレーム

外装
SR400純正加工シート

電装
キタコのちっちゃいタコ(バッテリーレスだけどちゃんと動くよ) キタコのちっちゃいスピード

駆動系

エンジン
腰上セミオーバーホール (IN.OUTバルブ新品、バルブスプリング新品、バルブシートカット、ステムシール新品、各種ガスケット、パッキン、ピストンリング新品) 吸排気ポート拡大研磨
ウオタニコイル バッテリーレスでも大丈夫。
ミクニVM26

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
リヤ デイトナ SR400用ダウン

ステップ
たしかFZR用のステップ周り。を流用バックステップ

ホイール
YD250用 17インチ タイヤはバトラックスBT39SS

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
RZかなんかのキックペダル

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 まず他で見ない。
仕様どころか車両自体をね。
もう50000キロ近い走行距離だけど絶好調。
さすがビジバイ。
短所・不満な点 専用パーツ皆無。
別にいいけど。
これから買う人へのアドバイス カフェレーサーを作りたくて。
他の所有車のどれを手放しても、これは手放さないと思う。
それぐらい思い入れは強いです。
今後のカスタムプラン タンクは見直すかも。

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 YD125
年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング