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| マフラー |
とりあえずノーマルで良し。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
いつかホースやキャリパーやディスクを替えたい（見た目？）。
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| ハンドルまわり |
今のところ特に予定なし。
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| フレーム |
アルミのスイングアームに憧れ。
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| 外装 |
実はタンクが左に傾いて取り付いてしまう。原因は・・・フレーム前方のタンクロケート用のゴムが入る、タンク内側にスポット溶接されているガイド用のステーの溶接位置が左側に比べ右側が2~3mm高いみたい。
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| 電装 |
ウインカーの点滅速度がやけに遅いような・・・。
油温計があった方が良いのか・・・。
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| 駆動系 |
寿命がきた時点で見た目のカッコいいのに交換したい。
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| エンジン |
とりあえず磨きたいが、なかなか難航。
エンジンのかかりが悪いのはプラグのせい？試しに交換してみたい。
とりあえずノーマルのままいきたい。OHや調整が出来るように勉強したい。
今のところ特に予定なし。
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| ラジエーター |
該当無し。
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| オイルクーラー |
ノーマルがやや劣化している？
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| サスペンション |
オーリンズが入ってました。
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| ステップ |
ノーマルのゴムのぐにゃぐにゃした感触をなんとかしたい。
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| ホイール |
よく見ると汚く、ヨゴレがなかなか取れない。スプレーで塗ってしまうかも。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
シンプルにいきたい。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が美しく、コンパクトで軽いと思います。 |
| 短所・不満な点 | キックスタートがまだ慣れずにやや大変ですが、そんなところがまた可愛い・・・と今は思ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 若い頃憧れていたバイクですが、当時は限定解除も困難で手が届きませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン | しばらくノーマルのままで、あちこち磨きたいです。 その後はノーマルの印象を損なわないようにしながら徐々にパーツをグレードアップしていきたいです。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SRX600 |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 608 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013 |
| 走行距離 | およそ 11625.4 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 93点 |
燃費
バッテリー
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コメント（全2件）
いろいろやってみて、おかげさまでだいぶかかりが良くなりました！ありがとうございます。