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マフラー |
純正モリワキゼロ(限定車から移植)
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
社外アルミ(ポジション変更の為)
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
格安ビキニカウル装着
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電装 |
HIDマルチリフレクター 省電力の為に灯火類はすべてLED化済み
経年劣化で内部ランプの交換(うす暗い為)
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駆動系 |
耐久性で純正使用です.
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エンジン |
ノーマル
基本ノーマル プラグのみイリジウム
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
純正加工
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ホイール |
ノーマル タイヤはパイロットロード4 F120/70/17 R190/55/17
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
USB電源やLED灯火類の増設くらい
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 変にトンがっていないところが良い! |
短所・不満な点 | 純正サイズのタイヤが2社しか選べない!それと前下がり気味のシートは欠点.持病のレギュレーターも一度交換しました.6速も欲しいところ. |
これから買う人へのアドバイス | 通勤使用のスクーター(250CC)がオイル不良で焼き付きエンジン全損.修理依頼に訪れた店舗に並んでいた現車に一目ぼれで購入.暑い日も寒い日も一発始動. |
今後のカスタムプラン | 冬場の電熱供給ラインの増設 ウオタニSPIIに興味アリ. |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300SF |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |