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| マフラー |
G.P.R （イタリア産）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
変えたいなぁー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
イリジウム（DENSO）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ◇プロアーム リアタイヤがすぐに外せる。何よりも見た目が(^_^)/ ◇意外に燃費が良い！ 通学（17~19km/l） 峠 （15~17km/l） ツー（19~23km/l） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 静か過ぎるマフラーと、見た目の向上、プチパワーアップを目指しスリップオンマフラーを探した 四社ほど発見したが第一候補のメーカーは既に製造はしていないとのこと(/_;) 第二候補に選んだのが現在はめているもの。 値段もデザインも取り付け方法も僕にピッタリであった！ 受注生産＆海外からの発送であった為、入金から届くまで３ヶ月以上かかった(^0^;) 音も大き過ぎず、少しパワーフィールも変わり、とても満足であった(^_^)v |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキは少しどうにかしたいところがある |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR750 |
| 年式 | |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
クロスカブ110
sonota
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