最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000512access
マフラー |
ハーレー純正北米マフラー(エキパイと口径が全く違うので変換アダプターが必要です。そのままだと左はドライブシャフト、右はブレーキアームにあたるのでステーを自作したり各部の改造が必要となりかなり面倒です)
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
ステンレスアップハンドル
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
社外デジタルタコ,電圧計
|
駆動系 |
|
エンジン |
クラッチマスターXJR1200のダイヤル調整式のものに加工交換
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | とにかく 車重が軽くとりまわしが楽です シートも低くべったり足が付きます スタイルはスリムで何よりハーレーを真似ずオリジナリティ溢れる和のアメリカンスタイルがすばらしい 排気音もノーマルでドコドコ感が味わえるところが○。 |
短所・不満な点 | メンテナンスする時絶対気になるのがバッテリーの位置です シート位置を下げるため ボディ最下部に2本のボルトで固定されているけどジャッキアップして寝板使用で外したけど もうバッテリー交換したくない気持ちになります。 |
これから買う人へのアドバイス | 若い時はアメリカンは全く興味がなかったのですが CB750カスタムエクスルーシブを所有して運転姿勢の楽なことと 排気音の心地よさでアメリカンが好きになりました それを手放してどうしてもまたアメリカンに乗りたくて サビ錆のイントルーダーを2012年暮れ入手しました その後レストアも終了し今はピカピカです。 |
今後のカスタムプラン | ユーチューブに(イントルーダー800にハーレーのマフラーを取り付けた)で検索してみてください。次はハーレーのガソリンタンク取り付けます。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
---|---|
バイク車種 | ブルバードS50(イントルーダー800、VS |
年式 | 1994 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 平成24年12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
コメント(全0件)