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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
フォグランプをＬＥＤ30Ｗに
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速での安定性、低回転での太いトルク、カウルが電動なので走行条件でジャストポジションに設定可能、古くても部品供給に困らない、不人気者なので珍しい、製品の仕上がりが良い。 |
| 短所・不満な点 | 低速時でも音が大きい、カウルが邪魔してメンテナンス性が悪い、ハーレーウルトラほど重くはないがそれなりに重い、燃費はこんなもんかな？夏は暑そうだがハーレーと比べてどうかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 未だ乗り始めて時間がたってないので、 高速ツーリング用に使用する予定である。しかし重いので注意が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | K1100LT |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/12 |
| 走行距離 | およそ 43000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
スーパーカブ90
BREVA V750
CB125T
125A7
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