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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ジータのアルミハンドル、ハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 丈夫！低燃費！(笑) どこでも走れます(^^)/ オフロードでもこのクラスでは本格派では無いでしょうか？ |
| 短所・不満な点 | ロード走行…オフ車の宿命です(･ω･) タイヤ変えるとすごいよくなるｗ |
| これから買う人へのアドバイス | 新車納車五日目で派手に転倒(笑) 洗礼を受けましたが、その経験で生きてる気がします( ´艸｀) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KX125 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 3000 km |
| 燃費 | およそ 42 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
SV400
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