Myバイクの日記
- 2019/04/15 タイヤ交換 前回のタイヤ交換から9700kmリアタイヤ終了です ・・・
- 2017/10/30 タイヤ交換 ロッソ2から、ロッソ3に交換。耐摩耗性が上がってい ・・・
- 2017/03/05 チョイノリ 今日は暖かいと思ったけど、走るとまだ寒い。ちょっと ・・・
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マフラー |
ヨシムラチタンスリップオン
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ブレーキパーツ |
デイトナの金パッド
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ハンドルまわり |
lciパーツレバーセット
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フレーム |
フェンダーレス
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外装 |
デイトナビキニカウル
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電装 |
LEDヘッドライト LEDウィンカー
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駆動系 |
520に変更 サンスタースプロケット threed 520sm
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エンジン |
シモタエアークリーナー
NGK イリジウム
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ラジエーター |
ラジエーターガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
デイトナマルチステップ
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ホイール |
タイヤ ダンロップ ロードスポーツ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 普通二輪で4気筒新車ホンダ派なので |
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長所・満足な点 | ベストバランス乗りやすい |
短所・不満な点 | 今のところ不満なしです。 |
これから買う人へのアドバイス | CB400は台数が多いからよく見るっていうけど、どこに行っても大型車ばかりで以外と見ない |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SF |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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