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マフラー |
購入時に付属でメーカー不明、音は低重音で腹に響く
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
フリーウェイバー(コブラ)、ウインドシールド(ワイズギア)
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外装 |
本革シングルシート&シートレール&シーシーバー(ワイズギア)
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電装 |
パッシングライト(ワイズギア)
タコメーター(Pro-One)
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
タンデムボードステップ(Kuryakyn)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ハードサドルバッグ(Tsukayu)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンの形・振動・音がいい、トルクの塊で5足2000回転で95Km、一発一発で押されるような感覚が気持ちが良く長距離でも疲れない |
短所・不満な点 | 取り回しが重い、前傾した場所にフロントから駐車するとバックで出るのに一苦労する。4000回転以上回らずエンジンに伸びがない |
これから買う人へのアドバイス | 週末の日帰りツーリングがほとんど、昔バイクに乗っていたと語るオヤジ達に受けがいい、ハーレーですか?とよく言われますが、面倒くさいので、そうですと言っています。 |
今後のカスタムプラン | カスタムペイントをしてみたい |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ROADSTAR1600 [ロードスター] |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 1600 cc |
購入/試乗時期 | 2008 |
走行距離 | およそ 38000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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