新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
ヤマハヨーロッパ :リアキャリア スクリーン:Puig Racing Screen(SMK)=夏用 スクリーン:Puig Touring Screen(Clear)=冬用

電装
HID / テール&ブレーキランプとマーカーランプ、ウィンカーなど全てLED化 ウィンカーは純正パーツでなく自作っぽい感じで。

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
Daytona V-Protector DIAMOND:リグアンテナステー

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ミドルツアラー?SS?
前から見ると、SUZUKI GSX-R750?横から見るとヤマハw
あまり走っているところ見たことない。
短所・不満な点 webikeでのパーツ取り扱いが少ない!
これから買う人へのアドバイス Piaggio MP3 と入れ替え
ツーリングメイン
今後のカスタムプラン マフラーをFrescoにするか、LeoVinceにするか、悩み中
K&Nエアクリに変えつつ、RAPiD Bikeを導入してみたい。
ドリブンスプロケットの丁数を1~2減らしてみたい
bullsterバブルスクリーンに変えようかなぁ
汎用パーツでなんとかオイルクーラーを取付出来ないか考え中

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 DIVERSION600 [ディバージョン]
年式 2011 年式
排気量 600 cc
購入/試乗時期 2013/02/14
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング