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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | SEのツートンカラーの見た目が好みだった。 自損事故で廃車になり、2台目のGB400を買う際に 先代とは違う色にしてみた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | しっかり整備をしたら見た目よりも機敏に走る。 メーター読みで150くらいは出る。 下りの長いトンネルとかだと170近く出る。 |
| 短所・不満な点 | 自分の個体はカムチェーンから異音がしている。 ハーレーかと思うほどのカチカチ音がしていて 調子が悪い日はエンジンも振動が激しく不快 |
| これから買う人へのアドバイス | エンジンの部品なんかは出ないけど、その他消耗品はわりと出ます。この手のバイクはサビがよく回ります。そのほかは普通に今のバイクと遜色なく所有できます。とにかくエンジンの調子がいい個体を選べば後の手間が楽です。 |
| 今後のカスタムプラン | カムチェーン周り一式を探しています… |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | GB400 |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 男子にモテる！ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
スーパーディオ
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