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マフラー |
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ブレーキパーツ |
DMVレバー
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ハンドルまわり |
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フレーム |
ETC
GPSレーダー
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外装 |
エンジンガイド(スライダー)
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電装 |
KITAKOライトスイッチ
ヘッドライトバルブ交換
ハザード
ポジション(前後)
LED
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駆動系 |
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エンジン |
KTMクランクケース減圧バルブ
3-onV-ブースト
プラグ交換
アーシング
DMVレバー
フルード
プッシュロッド
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
リムストライプ 鏡面シルバー
タイヤレター
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIケース
ニーグリップブレード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | デュアルホーン装着 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | VMAX 1200 |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | |
購入/試乗時期 | 1992 |
走行距離 | およそ 12000 km |
燃費 | およそ 16 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 65点 |